详解沃尔沃C30 2.0车上的Powershift双离合变速器
刚看新闻说沃尔沃要推出C30 2.0车型了，这款车最大特色就是配备了Powershift双离合变速器！什么是Powershift双离合变速器呢？它与传统的变速器有哪些不一样呢？我给大家搜集了些资料，希望给同样喜欢沃尔沃汽车的朋友们一点帮助，顺便赚点大米！^0^新款 C30 2.0 智雅版和智尚版配备的沃尔沃汽车先进的全新 Powershift 双离合变速器是目前全球汽车业界技术最领先的变速器之一。它采用双离合器设计，配有两个相互独立的湿式离合器，两个离合器交替工作，实现了快速顺畅、转换无间的换挡。
Powershift 变速器是一种 6 档变速器，与传统的自动变速器相比，可显著降低燃料消耗。 Powershift 变速器有如两个并联的手动变速器，有两个相互独立的湿式离合器。一个离合器控制奇数档位 （1、3、5 和倒档） ，另一个控制偶数档 （2、4 和 6 档）。两个离合器交替工作，一个接合，另一个分离。这意味着当发动机在 1 档获得最大功率和最大推力时， 2 档已做好接合的准备。当 2 档接合后， 3 档也做好了准备，以此类推。从而促进了动力的连续性，避免了动力传递的中断或扭矩损失，实现了极为快速平滑的换档，同时保持了换档过程中的加速能力。
Powershift 以手动变速器所用的技术为基础，不同之处是两个湿式离合器各与自己的输入轴相连。一个轴在另一个轴内部转动。内轴控制 1、 3、 5 和倒档输出轴，外轴控制 2、 4、 6 档。离合器功能由电液控制单元操纵，保证一个离合器接合时，另一离合器分离，反之亦然。
Powershift 为驾驶者提供了一种可以连序换档的自动变速器，就像是沃尔沃的 Geartronic 手自一体式变速器。不同的是， Powershift 即使是手动换档也没有任何动力损失，同时具备了手排的经济性和自排的舒适性。 Powershift 与传统的自动变速器不同，不需要变矩器、行星齿轮或多个湿式离合器，没有这些装置带来的扭矩损失。因此 Powershift 也可以大大提升驾驶乐趣。
配备 Powershift 双离合变速器的新款 C30 2.0 另外一个特点是燃油经济性。由于 Powershift 的特性，避免了动力损失，提高了效率，从而降低了油耗。让用户切身感受到领先科技带来的动力和节油性能。 *--006
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